Mezclador interno (Banbury) para hule y plásticos
Una nueva generación de potentes equipos mezcladores de caucho (o plástico).
Características
La cámara de mezcla está hecha de hierro forjado y soldado, tipo chaqueta, proporcionando así excelente enfriamiento o calentamiento. La superficie interior de trabajo es endurecida con varias capas de aleación de carburo para resistir a la abrasión y a la corrosión.
El vástago del rotor es taladrado y soldado al rotor de tipo Banbury, formando así una pieza única. El agua de enfriamiento o el vapor de calentamiento se introducen por la cavidad creada para controlar la temperatura de operación. Las alas de rotor son revestidas, en su superficie de trabajo, con varias capas de soldadura de carburo para que resistan a la abrasión y corrosión.
Para los extremos de los rotores se ocupa sellado hidráulico, presurizado desde el exterior. La presión es ajustable y tiene un buen sellado.
La puerta de descarga es movida por un sistema actuador de giro de piñón y cremallera, de doble efecto con mecanismo de bloqueo del cigüeñal y es de fácil instalación. La presión inicial es baja, la eficiencia mecánica es elevada y la operación es segura y fiable. La puerta de descarga es hueca para que circule el agua de enfriamiento o el vapor de calentamiento y la superficie de trabajo es revestida con varias capas de aleación de carburo soldadas.
Para el control de la máquina se ocupa un sistema de control PLC de avanzada tecnología y un terminal inteligente. Estos facilitan funciones para una operación proactiva. Los parámetros de control a las necesidades del usuario se ajustan con facilidad. El PLC y monitor también facilitan información de la operación, enseñando de manera dinámica los pasos de proceso y sus parámetros. Así como las fallas y alarmas. Con eso, se mejora mucho el control de todo el sistema y operación.
Especificaciones Tecnicas
Parámetros | unidad | X(S)M-50×40 | X(S)M-80×40 | X(S)M-120×40 | X(S)M-160×40 |
Volumen total | Litros | 50 | 80 | 120 | 160 |
Volumen útil | Litros | 30 | 60 | 90 | 120 |
Velocidad del rotor trasero | RPM | 40 | 40 | 40 | 40 |
Fricción (frente/tras) | 1:1.172 | 1:1.43 | 1:1.15 | 1:1.16 | |
Potencia del motor | kW | 95 | 210 | 280 | 450 |
HP | 130 | 280 | 375 | 600 | |
Presión del agua de enfriamiento | MPa | 0.2-0.45 | 0.28-0.37 | 0.35-0.45 | 0.36-0.49 |
Presión del pistón | MPa | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 |
Dimensiones (L*A*A) | Mm | 5600 * 2700 * 3300 | 5930 * 2620 * 3900 | 7400 * 3100 * 4230 | 8000 * 3250 * 5180 |
Peso | Ton | 14 | 22 | 28 | 32 |
cel: +52 442 434 7462
cel: +52 442 434 7462